采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测

〖壹〗
、019款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机 、E-CVT
、动力控制单元以及锂电池组成 ，热效率高达40.6%
。

〖贰〗、建议选取混动版奥德赛
，原因如下：技术更新优势：混动版采用本田第三代i-MMD混动系统，搭载0L阿特金森循环发动机 ，热效率高达40.6%
，配合双电机驱动，技术层面显著优于燃油版。燃油版车型上市多年 ，虽口碑稳定
，但技术迭代较慢，混动版更符合“买新不买旧”的消费逻辑 。

〖叁〗 、这台奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统 ，由0L阿特金森循环发动机
、双电机、E-CVT 、动力控制单元以及锂电池组成
，热效率高达40.6%
。发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m ，电动机总功率135kW，电动机总扭矩315N·m
，该动力系统满足了日常驾驶的需求，此外 ，整个系统还进行了减重。

〖肆〗
、由于搭载了Honda全新第三代i-MMD双电机混动系统
，奥德赛锐·混动在整体静音性上大幅提升，通过采用全面升级的高 科技 隔音技术以及车身多处增加隔音材料 ，例如前排采用了双层隔音玻璃
，大幅改善座舱的静谧性，并缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异 。

奥德赛混动可以上绿牌吗奥德赛混动挂蓝牌还是绿牌

【太平洋汽车网】混动版奥德赛上蓝牌 ，混动版奥德赛属于油电混合动力汽车
，如果是增程式混合动力汽车或者纯电动汽车，就必须得上绿牌
。

奥德赛混动可以上绿牌吗奥德赛混动挂蓝牌还是绿牌奥德赛混动不可以挂绿牌 ，其属于油电混动。新能源汽车主要有：纯电动汽车、油电混合动力电动汽车 、插电式混合动力电动汽车
、燃料电池电动汽车
，其中油电混合动力汽车不能上绿牌，纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车以及燃料电池电动汽车可以上绿牌 。

本田奥德赛能否挂绿牌？答案是否定的
。奥德赛混动系统为第三代i-MMD ，搭载0L阿特金森循环发动机与双电机 、电动CVT，由于不在国家新能源车补贴范围内
，因此不具备绿牌资格。让我们详细了解一下奥德赛 。奥德赛由本田公司于2007年推出，全国上市
。

奥德赛混动上什么牌照（奥德赛混动上蓝牌还是绿牌）奥德赛混动是蓝色车牌 ，其属于油电混合动力汽车。奥德赛是广汽本田旗下的一款油电混合mpv
，其车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm
、高1702mm，轴距为2900mm 。

混动奥德赛电池容量可以加大吗

〖壹〗、【太平洋汽车网】混动奥德赛电池容量可以加大 ，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm）
，宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm）。奥德赛是本田旗下的一款MPV
。

〖贰〗 、轻混汽车电池理论上可以加大容量 ，但实际操作面临诸多挑战
，不建议私自进行。技术层面限制：电压匹配问题：48V轻混系统要求电压必须匹配，只能使用48V电池 。若使用其他电压的电池 ，会损坏行车电脑
，这是加大电池容量时首先要考虑的关键因素
。空间与散热问题：加大电池容量时，必须考虑车辆的空间限制。

〖叁〗
、奥德赛混动版的动力电池容量随车型年份和版本有所不同 ，主流混动版如奥德赛锐·混动搭载约3kWh的镍氢动力电池，部分早期或特定配置车型有细微调整
，整体在3kWh左右 。

〖肆〗、【太平洋汽车网】奥德赛混动版搭载一块3kwh的锂电池，配备的是135kw的电机
。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右 ，这也是油电混动与插电混动最大的区别。电池容量小
，纯电续航里程短，优点是不需要充电 、不需要大容量电池组成本比较低 ，比燃油车节油而驾驶感受要强于燃油车 。

奥德赛混动纯电续航里程

奥德赛混动的纯电续航能力约为80公里
。官方数据 根据本田官方的数据
，奥德赛混动在纯电模式下单次充电可行驶约80公里。这一数据在同级别车型中表现突出，足以应对大多数日常城市通勤的需求 。节能科技加持 奥德赛混动不仅拥有出色的纯电续航能力 ，还配备了多项节能科技
。

奥德赛混动纯电动续航里程
，这款车在纯电动模式下续航里程不会超过10km。由于这辆车是增程式电动车，所以在行驶时 ，这辆车的发动机需要转动来带动发电机给电池充电 。奥德赛混动版搭载0升自然吸气发动机
，匹配184马力电机。0升自然吸气发动机的代号是LFB11
。

相比纯燃油版，混动系统在拥堵路段恢复电能 ，综合续航可达800km以上。

新款奥德赛一箱油综合续航约850公里，理想路况下极限可突破1000公里 。

【太平洋汽车网】奥德赛混动版搭载一块3kwh的锂电池
，配备的是135kw的电机
。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右，这也是油电混动与插电混动最大的区别。电池容量小 ，纯电续航里程短
，优点是不需要充电
、不需要大容量电池组成本比较低，比燃油车节油而驾驶感受要强于燃油车 。

动力系统无法适应新能源政策红利奥德赛核心动力仍为0L i-MMD油电混合系统 ，虽具备省油优势
，但因无法外接充电，无法享受新能源绿牌政策
。在限牌城市 ，这一缺陷直接削弱了其竞争力。

奥德赛有出插电混动的消息吗?PHEV奥德赛?

〖壹〗、近来市场暂无关于奥德赛的插电式混合动力（PHEV）版本的官方消息 。对于寻求此类车型的消费者
，可以考虑其他品牌提供的PHEV选取
。PHEV车型的独特之处在于它整合了传统的燃油发动机与电动机，当电池电量耗尽时 ，可以通过燃油发动机继续行驶
，同时也能通过充电方式为电池补给，从而提供更长的行驶里程。

〖贰〗 、随着全球环保意识的提高和政府的环保政策鼓励 ，插电式混合动力车型的市场需求逐年增加 。奥德赛PHEV在此背景下获得了不错的市场表现，并有望成为插电式混合动力车领域的领军产品之一
。

〖叁〗
、答案是：不能！奥德赛全系混动新车型都是属于油电混动HEV
，虽然属于新能源汽车的汽车的范畴，但是并不是新能源汽车能够上牌的车型。哪些新能源车可以上绿牌？纯电动汽车（PEV）纯电动汽车顾名思义动力来源就是电机 ，而能量的源头则是电池组 。